L’activité services numériques de Thales, présente sur 16 sites en France, adresse des marchés sectoriels élargis : défense, secteur public, santé, aérospatial, énergie, banque & finance. En 2023, l’activité de services numériques de Thales a accéléré son développement, avec une croissance organique exceptionnelle à deux chiffres, une performance remarquable et très singulière sur un marché des services qui a cru à environ 4 % (source PAC). Entretien avec Pierre Brassel (ISIB 95) le Directeur de la division Aéronautique, Thales Services Numériques, située en région toulousaine.
Pourquoi Thales performe-t ’elle en matière de transformation numérique sécurisée ?
L’activité services numériques de Thales assure en permanence la performance, la résilience et la sécurité des systèmes d’information critiques de ses clients, confrontés aux nombreuses avancées de l’informatique et aux évolutions constantes des cybermenaces. En ce sens, les quatre milliards d’euros d’investissements annuels en R&D nous permettent de leur proposer un accompagnement sur-mesure, combinant maîtrise technologique et expertise métier. Nous demeurons donc à la pointe de la cybersécurité et de l’IA dans la gestion des SI, le développement de solutions logicielles ou encore, la maîtrise des opérations bout en bout autour du move to cloud. Parallèlement, nous nous positionnons comme un des leaders de la valorisation de la data de nos clients afin de maximiser leur retour sur investissement sur l’ensemble de cette chaîne de valeur cruciale.
Quid du secteur aéronautique ?
Mon périmètre comprend l’ensemble des activités aéronautiques civiles adressées par l’activité services numériques de Thales. En l’occurrence, les activités de service liées aux solutions de contrôle du trafic aérien, ainsi que le support aux industriels de l’aéronautique et aux compagnies aériennes, sans oublier les nouveaux services apportés aux drones, un nouveau domaine en pleine effervescence. Par exemple, nous sommes en charge depuis plus de 40 ans du développement ainsi que de la maintenance évolutive et corrective du CAUTRA, le système historique de contrôle automatisé du trafic aérien français.
Un système un peu vieillissant ?
Une partie de mes collaborateurs participent au développement de 4-Flight, une solution de THALES LAS AMS nouvelle génération sur laquelle nos besoins en ingénierie sont particulièrement riches puisqu’elle sera déployée sur l’ensemble du territoire d’ici 2030. La gestion du trafic aérien est un système plus que critique où chaque milliseconde compte. L’enjeu est donc de réaliser une transition parfaite entre CAUTRA et 4-Flight via une refonte totale des architectures logicielles et matérielles mêlée à une continuité opérationnelle, elle aussi totale.
Le green impact fait-il partie de votre ADN ?
Assurément. Nous participons à la réduction de l’empreinte carbone du secteur aéronautique via des solutions innovantes que nous proposons sur le contrôle du trafic aérien. Pour cela, nous prenons en compte de nombreux paramètres météorologiques – à l’image de la mesure des vents et des particules fines – afin de proposer des trajectoires pour les avions, qui soient les plus vertueuses possible. Par ailleurs, l’écodesign fait partie intégrante de l’ensemble de nos réalisations.
Quelles opportunités pour les talents ?
Nous recherchons un panel très large de profils IT : développeurs, intégrateurs, ingénieurs test et validation, data scientists/engineers… Le tout avec une appétence pour les nouvelles technologies, comme l’IA et le move to cloud. Nous évoluons dans un secteur qui va très vite et qui intègre des paramètres aussi complexes que variés. En ce sens, mes équipes doivent faire preuve d’agilité et de curiosité, mais aussi être capables de challenger l’ordre établi. Soyez-en sûr, les recrues ont un grand rôle à jouer au sein de Thales et elles sont solidement accompagnées pour atteindre leurs objectifs ! Avec, à la clé, de réelles évolutions dans le groupe en France et à l’international.
Contact : careers.thalesgroup.com/fr/fr/home
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